Marcenaria

Esta construção já tem quatro anos mas no Sábado passado caiu-me ao chão de uma altura de 1,80mt! Tive que a refazer praticamente na totalidade mas há males que vêm por bem - aumentaram o número de empregados na marcenaria. Realmente ficamos tontos ao ver cair uma peça destas pois representa muitas horas de trabalho e carinho. No entanto, cá está ela novamente pronta para o trabalho.

Calhandra - O último adeus!

Mais uma linha (ramal) fechado que já datava de 1880! Podemos ver a notícia no Jornal Público. Mas será que todo o serviço público é para dar lucros? Que eu saiba, todo o serviço público, transportes, saúde, educação. etc. não devem dar prejuízos. Relativamente a lucros seria melhor se existissem mas caso contrário a solução não será prejudicar a população mas sim terem a consciência da qualidade e honestidade dos gestores que colocam nesses serviços. Gerir desta forma é fácil pois "com a faca e o queijo na mão" qualquer um sabe legislar mesmo pisando aqueles que trabalham para os seus ordenados chorudos. Penso que, caso houvesse inteligência, bastaria olhar para o que fazem outros países pela salvaguarda do seu património e sobretudo das pessoas que não têm culpa alguma dos desgovernos de quem elegem. No entanto vamos continuando a assistir ao apagar de costumes e história deste país. 

A "urbanização" continua!

Mais algumas construções para a maqueta. Isto parece ir de vento em popa! Coloquei alguns adereços às imagens para que as mesmas sejam mais dinâmicas e atractivas. Nos Caminhos de Ferro Vale da Fumaça também funciona a comunicação através do seu gabinete de "marketing". Enfim, é uma companhia à escala HO-1:87.

Bairro Social quase pronto!!!

É verdade, já vou na quarta casa desde há um mês! Acabei hoje esta. Espero dentro em pouco ter uma colecção de dez para montar duas rectas de linha com 2, 5 mts com cruzamento. Vai ser a forma de ter um pequeno layout para poder colocar a circular algumas máquinas paradas há já algum tempo. Todo o conceito e confecção destas casas é de minha autoria exceptuando os bonecos que devido ao tamanho à escala é praticamente impossível construí-los.

Vale da Fumaça - Construtora

A"construtora"Vale da Fumaça continua com as suas casas. A empreitada está em bom caminho e posso mostrar mais algumas já concluídas e outras que ainda irão aparecer. Esta opção de ser eu mesmo a construir estas pequenas maquetas é a melhor forma de poupar alguns euros (e não são poucos) com a vantagem de poder dizer "fui eu que fiz". Podem crer que dá um certo gozo ver estas pequeninas casas a crescer a partir de cartão, balsa, cola, tintas e um pouco de jeito.

Casa palafita e topos de linha

Os Caminhos de Ferro Vale da Fumaça através da sua "construtora" acabaram agora de usufruir uma casa palafita para o seu layout. Todas estas construções, para além de um passatempo, são úteis uma vez que acabam por ficar substancialmente muito mais acessíveis em custo que comprar material de marca. Não é uma linha branca mas, os comboios dão muito mais prazer quando somos nós a elaborar toda a maquetagem. Isto não é difícil mas ocupa um pouco de tempo e para tal é necessário um pouco de paciência e sobretudo de criatividade.

Um comboio no jardim

Publicado no Jornal de Notícias de 04 de Janeiro de 2011.

"Rúben Oliveira desde criança que sentia o fascínio pelos motores. O avô já era conhecido por fabricar as máquinas agrícolas da casa, em Fonte Coberta, Barcelos, e o pai montava sistemas de aquecimento. Aos 15 anos, construiu o primeiro motor e, neste momento, está a construir uma moto a vapor que será movida a óleo de cozinha. Mas são as duas locomotivas que circulam na linha oval, com 60 metros de comprimento, que mais se destacam das invenções deste técnico de climatização. Uma réplica da "Baldwin" que, em 1850, inaugurou as linhas nos Estados Unidos e outra de modelo inglês, conhecida por "Galinha" deixam encantado quem visita Rúben. O esquema está montado para transportar adultos e crianças, encavalitados nas carruagens. Chegam a atingir 20 Kms/hora. Rúben está disponível para partilhar a invenção com os demais e até já tem feito demonstrações em escolas".

NB - Este texto está abreviado relativamente ao original.

Fotografia - reprodução do jornal.

Texto original - Pedro Vila-Chã