O Comboio as Crianças e o Natal

Está aí a chegar o Natal e um dos brinquedos preferidos das crianças são os comboios quer sejam estáticos, a pilhas ou mesmo os mais sofisticados que trabalham ligados à corrente. Estes aqui representados numa escala próxima da OO custam sensivelmente 20€, isto é, o preço de um simples vagão já de um comboio de mesa, chão ou prateleira em layout de uma boa marca.

CP Alsthom 9004

Alsthom 9004 da CP no Apeadeiro do Tanha - Linha do Corgo. Fotografia de Darren T857, obtida a 18 de Maio de 2007. Tenho a impressão que esta locomotiva se encontra estacionada na Estação da Régua em bom estado de conservação. Esperemos que não esteja enganado.

Automotora da CP 019 054

Automotora da CP 019 054 (série 9050) encostada definitivamente em Sever do Vouga se, por acaso, ainda existe e lá se encontra! Fotografia obtida em Junho de 1992 da autoria de Dave Rowland. E é assim o modo como é tratado o património da CP! É pena pois é mais um belo "objecto" a desaparecer da história do comboio em Portugal.

1980 - CP E181, na Estação do Larinho

1980 - CP E181, na Estação do Larinho, da Linha do Sabor. Partilhei esta imagem da página "Carrileiros Portugal". Faz parte da cena inicial do filme "Manhã Submersa" realizado em 1978, de Lauro António, baseado na obra de Vergílio Ferreira com o mesmo nome do ano de 1954. A imagem acima do texto, referente à velha estação, é da autoria de João Luis Gomes Braga e encontra-se em "Farrapos de Memória". Esta estação hoje em dia é uma cafetaria onde as pessoas podem tomar qualquer coisa depois de uma caminhada ao longo da Ecopista. Visite este blog.

1980 - Rotunda da Estação da Régua

A rotunda das locomotivas com 6 Mallets 0-4-0 na Estação Ferroviária da Régua, em Junho de 1980. Fotografia da rotunda das locomotivas com 6 Mallets 0-4-0 na Estação da Régua / Douro / Portugal, em Junho de 1980. Fotografia de Wilson Lythgoe.

Da Régua ao Porto - Em actualização

A viagem da Régua (Douro) para o Porto tem uma paisagem maravilhosa e passa por estações muito bonitas em relativo bom estado de conservação, uma vez que, ainda se encontram em funções, como por exemplo, Estação de Ermida, Estação de Aregos, Estação de Santa Cruz do Douro, Estação de Mosteirô, Estação da Pala (esta desactivada há anos e vandalizada)....ainda com todos os apeadeiro de intermeio... e, finalmente, São Bento, no Porto. Ver pormenores da Linha do Douro com bastante interesse. Relativamente ao filme, estou a tentar fazer uma montagem pequena mas com diversas amostragens.

Régua / Douro - Locomotiva E 208

Locomotiva E 208 da CP. Já nada haverá a fazer a esta maravilha. Na Régua já existe muito pouco material que possamos pelo menos admirar com nostalgia! Aqui na imagem ainda existem umas flores para alegrar o conjunto. Ano de construção - 1875. Construtor - Beyer Peacock. Esforço de tracção - 4720 kgs. Água - 7000 Lts. Carvão - 3000 Kgs. Tipo de Distribuição - Stephenson / Plana.