Locomotivas Que Fizeram Historia II

Onde se encontrará esta locomotiva?

IImagens referidas no livro "Railways At The Turn Of The Century" - 1895/1905.

Ossie Nock

Revista MIBA

Esta é a revista onde se encontra a fotografia abaixo publicada. É a Nº.56 de Maio de 2003.

Cocheira Com Placa Giratória

Aqui vai uma imagem retirada da Revista MIBA, já antiga, onde se pode observar uma cocheira com placa giratória. A todos aqueles que fazem as suas próprias maquetas, esta ideia é interessante e parece-me muito bonita para qualquer layout. Claro que é um pouco trabalhosa mas também sem esse trabalho as "coisas" não têm "piada".

A 5600 - Santarém - Em manobras

A 5600 em manobras no Vale da Fumaça

Os Caminhos de Ferro Vale da Fumaça possuem duas locomotivas 5600 sendo que uma delas ainda não se encontra digitalizada. Somente esta está completa com os devidos sons. É a versão "Santarém". A versão "Entroncamento" dentro em breve estará a circular. Vai recolher às oficinas de José Carlos Santos (que muito recomendo) para fazer o acabamento.

Estação Vale da Fumaça

Há tempos que não mostrava a Estação dos Caminhos de Ferro do Vale da Fumaça. Como se pode verificar à hora de ponta muitas pessoas apanham aqui o comboio. Mostro estes dois pormenores sendo um deles uma fotografia de "helicóptero".

Estação das Caldas de Moledo

Esta é mais uma estação dos nossos Caminhos de Ferro com aspecto triste. A maior parte do dia encontra-se fechada, para não dizer o dia inteiro. Como se pode verificar pelas imagens não vemos aqui viva alma! Encontra-se mesmo a chegar à Regua (Douro) e já não se ouvem as vendedoras a apregoar rebuçados ou água para os viajantes o que ainda se mantém na Estação da Regua. São estas pequeninas coisa que vão desaparecendo e só restam na memória de quem as viveu. Considero que relativamente a esta estação a Refer ainda irá a tempo de, pelo menos, "lavar-lhe a cara" e tornar a reenquadrá-la no seu próprio ambiente. É tudo uma questão de dar vida a elementos paisagísticos do caminho de ferro, uma vez que se encontram praticamente ou no seu todo desactivados e mesmo degradados. Todos sabemos que requalificar (já não digo restaurar) é dispendioso mas, enquanto é possível, é óptimo mesmo para as regiões e manter viva a memória do património.

Pinhão & Vintage e Dark Smoke

Pinhão & Vintage e Dark Smoke foram os dois únicos livros que elaborei sobre comboios, os chamados "ScrapBook" (únicos) constituídos por capa dura e 28 páginas cada um com imagens de minha autoria e algumas raras ou mesmo impossíveis de as obter hoje em dia. Uma vez que em Portugal nada se edita sobre comboios (os nossos comboios) faço os meus próprios livros, a minha própria edição.

Autorização para Fotografar

Há muitos anos e até há pouco tempo era necessário uma autorização da CP e mais tarde da REFER para podermos fotografar Estações de Caminho de Ferro e instalações adjacentes bem como material ferroviário. Esta autorização tinha uma certa lógica de existir uma vez que uma das disposições era que o utente da mesma seria responsável em caso de acidente que lhe acontecesse nos referidos locais. De qualquer modo, hoje em dia e é recente, será suficiente dirigirmo-nos ao Chefe da Estação solicitando a respectiva autorização verbal. A todos que gostam de fotografar comboios aconselho vivamente muita atenção pois distraídos que estamos a tentar construir o nosso enquadramento fotográfico quase não damos conta da velocidade com que os mesmos se aproximam.

Um Passeio De Sonho

Não pensem duas vezes. Se gostam de comboios (muito mais a vapor) e do Douro, insisto para que não percam tão deliciosa viagem. É a nostalgia, o cheiro próprio de uma locomotiva a vapor, os fumos, os apitos e toda aquela azáfama dos maquinistas e fogueiros e ainda a paisagem belíssima que se deslumbra. Ah e não se esqueçam de ir petiscar ao Calça Curta pois o tempo de paragem é breve.

Está na Hora de Ir ao Tua

Abriram as viagens ao Tua. Viajar no Comboio Histórico é relembrar o passado.

Aos Sábados de 30 de maio a 3 de Outubro não percam esta oportunidade pois nunca sabemos se no ano seguinte estas viagens ainda são para manter. Já no ano passado ouvi no cais de embarque na Regua que talvez este ano já não se realizariam. O custo não é baixo mas pelo menos façam-no uma vez na vida!

Locomotivas que fizeram história I

Imagens referidas no livro "Railways At The Turn Of The Century" - 1895/1905 de Ossie Nock.

Para quem gosta de comboios recomendo adquirirem este livro. É raro mas ainda existem à venda.