28.5.11

Novo Layout - Arranjos














O Vale da Fumaça tem estado a reformular o seu layout.
Aqui vão algumas imagens. Parado é que não posso estar. Para além de tudo distrai.

20.5.11

Video no Vale da Fumaça

Os Caminhos de Ferro Vale da Fumaça acabaram de adquirir o seu próprio equipamento de vídeo. Experimentem também os outros entusiastas. A câmara é fabulosa. Dentro de dias poderei mostrar mais pormenores. Gopro é o material utilizado em diversas competições, como Windsurf, Fórmula 1, Rally, Skate, etc. e agora em layouts. A câmara já vem equipada com inúmeros acessórios, incluindo subaquáticos,  para que possa ser montada nos sítios mais impensáveis.

16.5.11

Cabine com vídeo


Isto foi só uma experiência.
Agora comprei uma câmara para começar a fazer leituras de via como se fosse do interior.
Se querem saber a marca das câmaras são as "GOPRO" americanas.

15.5.11

Um pouco de história

Catch Me Who Can - Modelo baseado nos desenhos de Travithick
Vagão de 1ª. classe da Companhia Liverpool and Manchester.
Coal carrier - vagão em madeira usado para transporte de carvão das minas.
É bom ver estas magnificas imagens do início dos comboios.

Guia dos Caminhos de Ferro

1876 - Guia do Caminhos de Ferro, um ano antes da entrada em serviço da Ponte Maria Pia. Editado pela CP, fac-simile da edição de 1876.

Pike's Peak

1901 Pike's Peak - Colorado Springs, US.

A frota continua

Mais dois camiões para o Vale da Fumaça. Não é por já possuir que cheguem mas fazem sempre falta para um ou outro layout e ainda estou à espera de mais um.

1.5.11

Alguem se lembra desta(s) locomotiva(s)?

Pois é, esta locomotiva foi construída em 1878 por Charles Brown na fábrica Brown´s Winterthur para bitola estreita e circulou entre Vila Real e Regua. Agora só falta saber qual era a utilidade real desta locomotiva ou melhor, duas locomotivas unidas por um chassis. Seria para cargas, construção de via férrea? Vou tentar saber. Esta gravura faz parte do livro acima indicado do autor John H.White, JR.