14.12.09

Quem Falou em Cultura?

Como "de pequenino é que se torce o pepino", os ingleses educam as suas crianças a não perderem aquilo que já foi ultrapassado pelas ditas novas tecnologias. Assim, como poderão observar os serviços de educação estão atentos a este pormenor. Talvez seja porque no nosso país não há vontade para guardar a história, (há mais de trinta anos e ainda funciona o problema de direita-esquerda e consequentemente vergonha do passado) a nossa juventude deixou de ter acesso àquilo que lhes diz também respeito. Falar em locomotivas a vapor, viagens de Porto-Lisboa com a duração de seis horas, telefones fixos, discos de vinil, não existir televisão quando outros países já a tinham há muitos anos, etc., etc., é como estar a contar mentiras... não lhes é fácil ver o passado que, claro, não viveram mas que também não lhes mostraram ou por outro lado não faz parte da educação das diversas gerações pós revolução a qual nunca critiquei e foi bem vinda mas que para muita boa gente foi sinal de esquecimento do nosso património cultural e não só. É uma pena que aqueles a quem devemos pedir consciência para isto, estejam totalmente a leste e ainda consigam falar em cultura como se eles mesmo a tivessem para saber transmiti-la.

9.12.09

Bombardeiros II

Vagões CP Glm 102 2 732-7

Abaixo o texto explicativo enviado pelo José Carlos Santos a quem agradeço o interesse e disponibilidade.

"Este vagão foi construído na Alemanha em 1943.

O bombardeiro com a inscrição CP Jv 1753, foi feito com base na foto de Mário Novais, pertencente ao acervo da colecção da fundação Caloustre Gulbenkian. A foto deverá ter sido tirada em 1956, em data próxima às comemorações do centenário dos caminhos de ferro em Portugal. Tem um pormenor muito engraçado que é uma inscrição no lado inferior esquerdo, manual a giz, que diz em letra desenhada, “ a resguardar na cocheira de Santarém”

A segunda foto foi feita em 74/75 na régua. É curioso notar as inscrições da numeração em amarelo. Outro detalhe que se tentou reproduzir foi as várias inscrições em giz e letreiros brancos colados ao vagão.

Depois ainda se fez mais uma versão dos anos 80 com as respectivas inscrições UIC bem como uma versão actual de um vagão U que estava a apodrecer em Contumil à poucos anos".

7.12.09

Gazeta dos Caminhos de Ferro

É uma colecção excepcional para quem gosta de "Caminhos de Ferro". Aqui podemos ver imensos PDFs com muita notícia quer a nível nacional como internacional sobre este tema. De salientar a publicidade que acompanha estas revistas que, se repararem, havia imensa indústria em Portugal, à época, de grandes dimensões. "Mais ou menos como hoje em dia"!
Insiro aqui a capa e uma página da revista de 1 de Janeiro de 1943.
Não me lembro se já fiz referencia à Gazeta dos Caminhos de Ferro há uns tempos, mas nunca é demais lembrar pois, o blogue vai passando e por vezes escapam-nos artigos aqui referenciados.

Bombardeiros I

Não, o José Carlos não me paga nada pela chamada de atenção destes modelos mas porque realmente são uma maravilha não consegui deixar de os mostrar aqui no Vale da Fumaça. O acabamento é impecável e nada como fazermos colecção daquilo que é nosso e que à escala real praticamente não existe e ainda como se não chegasse ainda são destruídos e empurrados para a sucata.

Comentários Abusivos

Quero deixar bem claro que todas os comentários que sejam anónimos aqui colocados no blogue e sobretudo insultuosos, os mesmos serão de imediato eliminados. Penso que ninguém tem o direito de se colocar atrás de uma cortina (cobardia) para dizer aquilo que muito bem lhe apetece e simultâneamente fazer deste mesmo blogue um forum entre amigos como estava a acontecer há já algum tempo.
Tenho imensa pena pois, há muitos anónimos que por uma razão ou outra não se identificam mas são respeitosos e sobretudo educados e consequentemente poderá estar a pagar o justo pelo pecador mas o que aconteceu hoje não pode ter outra alternativa.
Jorge Rego

6.12.09

O Fim da Linha

A todos os amantes do comboio convido-os a comprar o Jornal Público de Sábado (5 de Dezembro) pois com ele vem o suplemento "Fugas" com um artigo sobre "Saudades do Comboio na Linha do Sabor" de autoria de Pedro Garcias (texto) e Paulo Pimenta (fotos) cujo intróito reproduzo aqui:
"O comboio deixou de apitar na Linha do Sabor a 1 de Agosto de 1998, mas as memórias e as ruínas parecem ser muito mais antigas. O P2 foi ver o que resta daquela via estreita que ligava o Pocinho a Duas Igrejas, junto a Miranda do Douro, e encontrou estações lindíssimas ao abandono, uma região ainda isolada e um povo cheio de saudades."

3.12.09

QUEM TEM ZON ESTÁ OFF!!!!!!!!!!

É isso mesmo. Continuo há mais de um mês à espera de um técnico que venha substituir o router.
Neste momento estou ligado por uma "pen" para no mínimo conseguir ver mails. É incrível o tipo de assistência e o respeito que merecem os consumidores destes senhores que não são mais que o poder instalado deste tipo de serviços. Nada adianta reclamar e só vou ter que optar por mudar de operador. Para cúmulo estou com o serviço completo, isto é, TV+TELEFONE+NET o que quer dizer que neste momento só consigo ver televisão mas já não sei até quando.
Ainda hoje mesmo com a referida "pen" fiquei sem serviço durante algum tempo com um erro técnico dizendo que "o servidor ppp não responde". Falei para a assistência e disseram-me somente que desconheciam esse tipo de problema!!! Como é possível?
Depois aquilo que mais impressiona são as velocidades da net, 100, 200 megas e amanhã serão gigas mas, se formos medi-las, estas estão muito longe de serem verdadeiras. Só como exemplo, eu não consigo ultrapassar os 85 com 100 instalados (segundo eles dizem)!

EGT - Empresa Geral de Transporte. Serviço Combinado com a CP - Hanomag Kurier. Uma maravilha a juntar a uma maqueta.