De quando em vez, os Caminhos de Ferro Vale da Fumaça tem necessidade de ir às compras, vendas ou mesmo trocas. A razão é simples – quando há muitos anos iniciei a minha colecção de comboios que “virou” numa companhia de caminhos de ferro à escala HO – 1:87 não fazia a mínima ideia daquilo que seria dar continuidade à mesma. Hoje em dia debato-me com um problema que é possuir uma grande quantidade de modelos de vários países e respectivas companhias e não ter estabilizado por coleccionar, por exemplo, só comboios americanos, franceses, italianos, etc. Agora que estou mais velho e que a tão falada nostalgia bate à porta, decidi dedicar-me somente aos Caminhos de Ferro Portugueses e Espanhóis, isto é, fico-me pela Península Ibérica e não tão somente como desejaria pela CP uma vez que estes modelos ainda são muito limitados em termos de produção como, ainda, quando aparecem no mercado são a preços proibitivos. Só como exemplo, uma locomotiva diesel da CP custa sensivelmente entre 500 a 600 euros, um vagão de mercadorias pode custar à volta de 50 a 60 euros e um de passageiros poderá mesmo cifrar-se nos 100 euros. Como se pode verificar formar uma composição não é mesmo nada acessível. Assim, com tempo, vou remodelando a “frota”, levando à troca ou mesmo à venda material rolante sobretudo das linhas americanas como se pode ver nas imagens, tentando reconverter outros das linhas europeias que eram similares aos nossos derivando essencialmente na pintura e siglas.
Não estou a desfazer-me de bens mas sim a tentar rentabilizar e uniformizar os Caminhos de Ferro Vale da Fumaça.
Não estou a desfazer-me de bens mas sim a tentar rentabilizar e uniformizar os Caminhos de Ferro Vale da Fumaça.
